丰田全新一代yaris车型新车有3种动力车型

来源:未知 发布于 2019-11-02  浏览 次  

  2019东京车展即将开幕,拍摄到了丰田全新一代yaris车型。新车先期针对欧洲及日本市场推出,基于tnga架构的ga-b平台打造,采用了全新的内外设计,并且推出1.0l、1.5l、1.5l混动三种动力车型。

  全新yaris为第四代车型,在外观上,新车延续了上代欧版yaris的灵动风格,包括小巧的尺寸、双色车身、略显夸张的设计等,但细节上更加具有质感,且车身有所加大。前脸部分,新车继续采用大嘴式设计,但中网轮廓采用了形如贝壳的不规则设计,两侧搭配的是造型更加立体的雾灯框,以及风格犀利的led大灯组。相比欧版车型,全新yaris日规版取消了前雾灯,且轮圈尺寸和样式都更加收敛。在车身侧面,新车的造型相比上代yaris更显圆润,包括侧窗、车门、腰线等都显得圆滑流畅,搭配更大尺寸的车轮,看起来更加动感。

  全新yaris车尾的变化最为明显,黑底贯穿式尾灯组强调科技感,突出于车身的设计让尾部的层次感和立体感更加强烈,轮廓也与前大灯相呼应。另外,新车还配有更大尺寸的后扰流板鲨鱼鳍天线,以及同样颇具运动感的后包围设计,整体视觉效果非常时尚。日规版车型的后扰流板尺寸更小,且尾标布局也有区别。

  全新yaris的内饰也经过了全面的重新设计,中控台造型个性,中央矗立的大尺寸中控屏采用悬浮式设计。与此同时,新车造型立体的双圆式仪表盘还拥有丰富的组合式数字化显示屏,三辐式方向盘也采用了全新的样式,看起来十分新颖。

  动力方面,全新yaris提供三种动力,包括1.0l/1.5l/1.5l混动。其中,dynamic force系列m15a型1.5升直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品,传动系统匹配6速手动或direct shift-cvt无级变速箱;新1.5l发动机的阿特金森循环版本用于丰田全新1.5l混动系统,后者由全新yaris混动版首次搭载,其换装了三元锂电池组,其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,而综合油耗则降低了20%;入门的1.0l车型所搭载的1kr型1.0l直列三缸发动机经过优化,匹配的是传统cvt无级变速箱。此外针对日本北海道市场,新车还将提供四驱版本供选。

  值得一提的是,在2019年4月开幕的纽约车展上,丰田发布了美规版新款yaris两厢版,该车基于海外版现款马自达2车型打造。除车标更换为丰田外,美规版yaris两厢版仅前脸设计与马自达2两厢版有所不同,而其余部分设计、内饰、配置及动力都没有变化。而除了车名相同外,美规版yaris也与此次发布的欧规/日规版全新yaris车型没有任何关联。

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